سيارات أجرة صينية بلا سائق تجوب شوارع لندن تمهيداً لإطلاق الخدمة عام 2027

لندن – جوليا دومنا برس | 25 أكتوبر 2026

دخلت العاصمة البريطانية لندن مرحلة جديدة من التحول نحو النقل الذكي، مع بدء اختبار سيارات أجرة ذاتية القيادة من إنتاج شركة «بايدو» الصينية، في خطوة تمهد لإطلاق خدمة تجارية لنقل الركاب دون سائق خلال عام 2027.

وتُجرى الاختبارات بالتعاون بين شركة «فري ناو» التابعة لمجموعة «ليفت» الأمريكية، وشركة «أبولو جو» التابعة لبايدو، باستخدام سيارات من طراز «أبولو RT6»، المصممة خصيصاً لخدمات النقل ذاتي القيادة.

وبحسب ما أعلنته الشركتان، بدأت التجارب في شوارع لندن خلال أشهر الصيف، مع وجود سائقين احتياطيين خلف عجلة القيادة لضمان السلامة والتدخل عند الضرورة، على أن تتطور الاختبارات تدريجياً نحو التشغيل الكامل دون تدخل بشري.

منافسة دولية على شوارع لندن

تأتي هذه الخطوة وسط منافسة متزايدة بين شركات التكنولوجيا والنقل للاستحواذ على سوق سيارات الأجرة ذاتية القيادة في العاصمة البريطانية.

وكانت شركة «وايف» البريطانية، بالتعاون مع «أوبر»، قد أطلقت في سبتمبر الماضي خدمة تجريبية للسيارات ذاتية القيادة، مع استمرار وجود سائق بشري مسؤول عن السلامة.

وفي السياق نفسه، تسعى شركة «وايمو» الأمريكية، التابعة لمجموعة «ألفابت» المالكة لجوجل، إلى إطلاق خدمة لنقل الركاب دون سائق بالكامل في لندن بحلول نهاية عام 2026.

أوروبا سوق واعدة للتكنولوجيا الصينية

يعكس توسع بايدو في لندن اهتمام الشركات الصينية بالسوق الأوروبية، في وقت تواجه فيه تقنيات السيارات الصينية قيوداً تنظيمية وأمنية متزايدة في الولايات المتحدة.

وتسعى الشركات المطورة لهذه التقنيات إلى إثبات قدرتها على تشغيل المركبات ذاتية القيادة بأمان داخل المدن الكبرى، حيث تشكل حركة المرور الكثيفة والمشاة والتقاطعات المعقدة تحديات أمام أنظمة القيادة الآلية.

ورغم التقدم المتسارع في هذه التكنولوجيا، لا يزال الانتقال إلى التشغيل التجاري الكامل مرتبطاً باستيفاء متطلبات السلامة والحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة.

وبينما تتسابق الشركات العالمية لتطوير وسائل النقل المستقبلية، قد تصبح لندن إحدى أبرز المدن الأوروبية التي تشهد انتشار سيارات الأجرة دون سائق خلال السنوات المقبلة.