نوريس ينتزع قطب الانطلاق في جائزة هولندا الكبرى ويضع مكلارين في الصدارة

حسم البريطاني لاندو نوريس، سائق مكلارين، صدارة التجارب التأهيلية لجائزة هولندا الكبرى ضمن بطولة العالم للفورمولا 1، ليضمن الانطلاق من المركز الأول في السباق المقرر على حلبة زاندفورت، بعدما تفوق في مواجهة قوية مع ثنائي مرسيدس جورج راسل وكيمي أنتونيلي.
وسجل نوريس أسرع لفة بزمن بلغ دقيقة واحدة و11.163 ثانية، متقدماً بفارق 0.102 ثانية على راسل، فيما جاء أنتونيلي ثالثاً بفارق 0.133 ثانية، ليواصل السائق البريطاني تألقه بعد حصوله أيضاً على مركز الانطلاق الأول في جائزة المجر قبل العطلة الصيفية.
ويمثل الإنجاز دفعة مهمة لمكلارين، الذي نجح في حجز قطب الانطلاق للمرة الثالثة توالياً، في وقت شهدت فيه التجارب التأهيلية سباقاً مع الزمن بسبب توقعات بهطول الأمطار على الحلبة الساحلية.
تعديلات مكلارين تؤتي ثمارها
دخل نوريس التجارب التأهيلية بعد حلوله ثالثاً في سباق السرعة الذي فاز به راسل، ما دفع مكلارين إلى إدخال تعديلات على إعدادات السيارة قبل المنافسة على مراكز الانطلاق.
وأوضح نوريس أن التغييرات لم تكن كبيرة من حيث تأثيرها المباشر على زمن اللفة، لكنها منحته ثقة أكبر في السيارة، وهو ما انعكس على أدائه في اللحظات الحاسمة من التجارب.
وتكتسب صدارة الانطلاق أهمية إضافية في زاندفورت، إذ إن جميع نسخ جائزة هولندا الكبرى منذ عودتها إلى روزنامة الفورمولا 1 عام 2021 انتهت بفوز السائق الذي بدأ السباق من المركز الأول.
أما راسل، الذي سيبدأ من المركز الثاني، فأبدى رضاه عن النتيجة بعد فترة صعبة سبقت العطلة الصيفية، مؤكداً استعادة إيقاعه واستعداده لمنافسة مكلارين في السباق.
وجاء أوسكار بياستري، زميل نوريس في مكلارين والفائز بالسباق الهولندي العام الماضي، في المركز الرابع بفارق 0.142 ثانية فقط عن صاحب الصدارة، ما يعكس شدة المنافسة في مقدمة الترتيب.
هاميلتون خامساً وفرستابن يتراجع على أرضه
وحجز لويس هاميلتون، سائق فيراري وبطل العالم سبع مرات، المركز الخامس على شبكة الانطلاق، متقدماً على زميله شارل لوكلير الذي حل سادساً.
وأبدى هاميلتون تفاؤله بإمكانية التقدم خلال السباق، معتبراً أن تنفيذ الاستراتيجية بصورة جيدة قد يمنحه فرصة لمنافسة السيارات التي ستنطلق أمامه.
في المقابل، لم يتمكن الهولندي ماكس فرستابن من تحقيق النتيجة التي كان يأمل بها أمام جماهيره، واكتفى بالمركز السابع مع رد بول. وأشار إلى أن التعديلات العديدة التي أجراها الفريق على السيارة لم تنجح في معالجة مشكلات التوازن التي عانى منها طوال عطلة نهاية الأسبوع.
وحل ليام لاوسون ثامناً، بعدما انتقل من ريسنج بولز ليحل محل إسحاق حجار المصاب، فيما جاء جابرييل بورتوليتو سائق أودي في المركز التاسع، وأكمل أرفيد ليندبلاد سائق ريسنج بولز قائمة العشرة الأوائل.

وتتجه الأنظار الآن إلى السباق الرئيسي، حيث يسعى نوريس إلى تحويل أفضلية الانطلاق من الصدارة إلى فوز جديد، بينما يترقب منافسوه أي فرصة لقلب موازين السباق على حلبة زاندفورت.